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醫(yī)化行業(yè)的廢氣具有成分復雜、總體產(chǎn)生量大、產(chǎn)生量波動大、揮發(fā)性有機化合物(VOC)濃度波動大等特點。其主要污染物(如苯類、酮類、醚類、鹵代烴類等)多為有毒、有害且具惡臭性質的氣體，進入自然環(huán)境后對人體健康和生態(tài)環(huán)境危害較大，如何處理醫(yī)化行業(yè)的廢氣一直是環(huán)保領域的重點和難題。相對而言，蓄熱式熱氧化爐(RTO)因其對廢氣成分選擇性小，高溫對有機氣體破壞較徹底，從而具有一定優(yōu)勢。
1.RTO的選材問題
對于末端治理設施RTO來說，因其運行溫度高，除蓄熱陶瓷之外的大部分材料只能選用鋼材，而酸對鋼材的腐蝕又很嚴重。這樣的條件下，雙相鋼是一個較好的選擇。在設備的制造過程中，如果設計合理，選材得當，再加上運行管理較好，RTO蓄熱床的出口溫度一般不會超過100℃，這樣，RTO在蓄熱床支架以下的部分就可以考慮采用其他工程材料或鋼材做防腐處理，如環(huán)氧樹脂、襯四氟、搪玻璃或玻璃鋼等材料，選材還必須綜合考慮強度、承重、安全要求以及異常情況等。
2.RTO的運行能耗問題
RTO的運行能耗主要是電和燃料。因廢氣量不穩(wěn)定、濃度不穩(wěn)定，加上車間廢氣控制不好，所以在RTO啟動及運行過程中，需要經(jīng)常補充燃料(常用柴油、天然氣)以維持燃燒室溫度。燃料消耗多少，關鍵取決于蓄熱陶瓷的蓄熱能力，在企業(yè)選擇RTO時，提供給RTO設計廠家的風量及有機物濃度參考值需要綜合考慮，風量選擇過大，VOCs濃度偏小，運行能耗高。風量選擇過小，VOCs濃度偏大，容易在爐膛發(fā)生回火、閃爆等安全事故，且高濃度有機廢氣在輸送過程中也容易因靜電等發(fā)生爆炸事故。因此，設計時應適當放大風量，降低安全風險。還可以采用變頻控制等手段，根據(jù)生產(chǎn)情況調節(jié)風機風量，以降低能耗。
3.RTO的進出口閥問題
由于必須在一定的時間間隔內實現(xiàn)蓄熱、燃燒與吹掃的頻繁切換，進出口閥成了RTO的關鍵部件之一。盡管正常情況下廢氣出口溫度不高，對進出口閥材料無特殊要求，但必須考慮進出口閥的密封性、靈活性、可靠性和使用壽命。因為廢氣中含有的微小粉塵以及頻繁動作，勢必對密封面造成磨損，這些因素應當在選用進出口閥時予以充分考慮。如果出現(xiàn)閥門密封不嚴、壓力損失過大、動作速度慢等問題，就會影響RTO的使用性能和節(jié)能效果，嚴重時還會出現(xiàn)安全問題。
1.RTO的選材問題
對于末端治理設施RTO來說，因其運行溫度高，除蓄熱陶瓷之外的大部分材料只能選用鋼材，而酸對鋼材的腐蝕又很嚴重。這樣的條件下，雙相鋼是一個較好的選擇。在設備的制造過程中，如果設計合理，選材得當，再加上運行管理較好，RTO蓄熱床的出口溫度一般不會超過100℃，這樣，RTO在蓄熱床支架以下的部分就可以考慮采用其他工程材料或鋼材做防腐處理，如環(huán)氧樹脂、襯四氟、搪玻璃或玻璃鋼等材料，選材還必須綜合考慮強度、承重、安全要求以及異常情況等。
2.RTO的運行能耗問題
RTO的運行能耗主要是電和燃料。因廢氣量不穩(wěn)定、濃度不穩(wěn)定，加上車間廢氣控制不好，所以在RTO啟動及運行過程中，需要經(jīng)常補充燃料(常用柴油、天然氣)以維持燃燒室溫度。燃料消耗多少，關鍵取決于蓄熱陶瓷的蓄熱能力，在企業(yè)選擇RTO時，提供給RTO設計廠家的風量及有機物濃度參考值需要綜合考慮，風量選擇過大，VOCs濃度偏小，運行能耗高。風量選擇過小，VOCs濃度偏大，容易在爐膛發(fā)生回火、閃爆等安全事故，且高濃度有機廢氣在輸送過程中也容易因靜電等發(fā)生爆炸事故。因此，設計時應適當放大風量，降低安全風險。還可以采用變頻控制等手段，根據(jù)生產(chǎn)情況調節(jié)風機風量，以降低能耗。
3.RTO的進出口閥問題
由于必須在一定的時間間隔內實現(xiàn)蓄熱、燃燒與吹掃的頻繁切換，進出口閥成了RTO的關鍵部件之一。盡管正常情況下廢氣出口溫度不高，對進出口閥材料無特殊要求，但必須考慮進出口閥的密封性、靈活性、可靠性和使用壽命。因為廢氣中含有的微小粉塵以及頻繁動作，勢必對密封面造成磨損，這些因素應當在選用進出口閥時予以充分考慮。如果出現(xiàn)閥門密封不嚴、壓力損失過大、動作速度慢等問題，就會影響RTO的使用性能和節(jié)能效果，嚴重時還會出現(xiàn)安全問題。
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